Publicado 20/07/2026 - 12:25 CEST
Dormir un poco en clase turista no es fácil y nos hemos gastado mucho dinero en todo, desde antifaces hasta almohadas para el cuello, intentando descansar mejor.
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Pero quienes vuelan con Emirates ya no necesitan comprar nada para conciliar el sueño, la aerolínea acaba de presentar un nuevo reposacabezas revolucionario.
El reposacabezas U-Dream, que se está instalando en todos los Airbus A350 de Emirates y en la mayoría de sus Airbus A380 y Boeing 777, incorpora alas laterales flexibles que permiten dormir sin que la cabeza caiga hacia delante o hacia los lados.
La aerolínea de bandera de Emiratos Árabes Unidos es la primera del mundo en incorporar este reposacabezas.
"Emirates nunca se duerme en los laureles en lo que respecta a la experiencia del cliente y hemos encontrado una forma de mejorar de manera significativa la comodidad de los pasajeros de clase turista, especialmente de los que vuelan en trayectos de larga distancia", señaló Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airline.
"El U-Dream cambia las reglas del juego cuando el pasajero quiere dormir, ya que sostiene completamente el cuello. Ya no hacen falta almohadas para el cuello. Es otra innovación que demuestra nuestro compromiso con los clientes y consolida nuestra clase turista como la mejor".
Hasta ahora, tres A350 ya cuentan con el reposacabezas y toda la flota de A350 lo tendrá antes de final de año.
A partir de 2027, el reposacabezas se instalará también en los A380 y 777 renovados de Emirates.
Innovaciones en la clase turista
Esta misma semana, la aerolínea estadounidense United anunció que ofrecerá filas de Economy Plus sin asiento central, lo que dará a los clientes más espacio para los brazos y una mesa compartida.
Esto llega después de que la aerolínea presentara sus 'relax rows', filas de asientos que se convierten en una cama.
La aerolínea Air New Zealand acaba de lanzar literas en vuelos de ultra larga distancia que se pueden reservar por un periodo de cuatro horas.