Publicado 30/09/2026 - 13:52 CEST•última actualización 14:29
La Unión Europea (UE) ha presentado este miércoles planes para un nuevo sistema de comunicaciones en todo el bloque, que permitirá a la Policía, a los bomberos y a otros servicios nacionales de emergencia coordinarse mejor durante crisis transfronterizas.
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Actualmente, los equipos de primera respuesta de los 27 países de la Unión Europea dependen sobre todo de la radio para comunicarse, pero los canales seguros suelen dejar de funcionar al llegar a las fronteras nacionales, lo que dificulta las operaciones internacionales, según Bruselas.
"Cuando se produce una crisis, nuestros primeros intervinientes deben poder comunicarse de forma instantánea entre agencias, a través de las fronteras, en toda Europa", ha señalado el comisario europeo de Asuntos de Interior, Magnus Brunner.
El sistema, denominado "EU Critical Communication System" (sistema de comunicación crítica de la UE), prevé que los países trasladen sus comunicaciones de emergencia de la radio a tecnologías de banda ancha como el 5G, algo que, según Bruselas, la mayoría ya se plantea hacer.
A continuación, la UE se encargaría de que los sistemas nacionales pudieran comunicarse entre sí, coordinando los intercambios a través de un nodo central, y crearía un centro de supervisión para seguir los riesgos de ciberseguridad y apoyar a los países miembros.
Según el plan, los satélites de la UE actuarán como respaldo si fallan los sistemas terrestres, como podría ocurrir durante un apagón.
El uso de banda ancha en lugar de radio permitirá a los equipos de emergencia compartir vídeo, mensajes y datos de geolocalización en tiempo real, normalmente a través de un teléfono móvil, aunque el plan de la UE no contempla la adopción de ningún dispositivo específico.
Responsables de la UE citaron incendios forestales, operaciones antiterroristas, amenazas con drones y labores de búsqueda y rescate en el Mediterráneo como ejemplos de situaciones en las que esta tecnología podría resultar decisiva.
Las fuerzas armadas también podrían utilizar el sistema si así lo desean.
Brunner citó como ejemplo las dificultades registradas durante el enorme incendio forestal de este verano en la reserva natural de High Fens, en Bélgica, junto a la frontera con Alemania.
"En el momento en que un primer interviniente tenía que cruzar la frontera, su radio dejaba de funcionar", afirmó.
En otro caso, señaló un tiroteo en Países Bajos, que tuvo lugar a apenas 200 metros de Bélgica y desencadenó una persecución policial transfronteriza "en la que cada minuto contaba".
Pero con el sistema actual, el centro operativo neerlandés de Maastricht no podía alertar directamente a sus homólogos de Lieja, en el lado belga, y por tanto a los agentes sobre el terreno.
La Comisión Europea indicó que los componentes críticos que sustentan el sistema serán desarrollados por empresas europeas.
Responsables de la UE que hablaron bajo condición de anonimato mencionaron a Airbus, a la italiana Leonardo y a la austríaca Frequentis entre las empresas que participaron en un proyecto piloto.
Añadieron que el respaldo satelital podría proceder de un proyecto de constelación de satélites de la UE actualmente en desarrollo, conocido como Iris².
Bruselas quiere que el sistema esté plenamente operativo para 2036. El plan debe ser aprobado por los Estados miembros y el Parlamento Europeo.