La Federación de Transportistas Urbanos del Guayas (Fetug) aseguró este martes que el valor del pasaje en los buses urbanos de Guayaquil se mantendrá por ahora en $ 0,30, al tiempo que aclaró que el mecanismo aprobado por el Municipio no representa un incremento tarifario, sino una compensación económica destinada a cubrir parte del mayor costo que asumió el sector tras el aumento del precio del diésel.
El presidente de la Fetug, Ricardo Onofre, explicó que la medida fue el resultado de varios meses de trabajo entre los transportistas y la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM).
Señaló que la resolución ya consta en la Gaceta Municipal y en el Registro Oficial, por lo que entró en vigencia.
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“Hoy hablamos de una compensación. Quiero dejar perfectamente claro que esto no es un incremento. La compensación sirve para cubrir el diferencial del costo de los combustibles”, manifestó Onofre.
El dirigente precisó que la compensación será de 1.134 dólares mensuales por cada unidad y que su entrega estará sujeta al cumplimiento de las condiciones establecidas en el reglamento.
Añadió que el gremio deberá demostrar que las unidades cumplen con las exigencias técnicas fijadas por la autoridad para acceder al beneficio.
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Por su parte, el coordinador de la Fetug, Alberto Arias, reiteró que el precio del pasaje no sufrirá modificaciones y enfatizó que los ciudadanos continuarán pagando $ 0,30 por cada viaje.
“No hay alza de pasaje en la ciudad de Guayaquil. Lo que existe es una compensación por el incremento del precio del combustible”, sostuvo.
Arias explicó que la entrega del incentivo económico dependerá de una revisión progresiva de la flota.
Indicó que los transportistas deberán cumplir trece condiciones técnicas, entre ellas contar con la revisión técnica vehicular vigente, incorporar un sistema de bloqueo de puertas que impida su apertura mientras el bus esté en movimiento, mantener la carrocería y pintura en buen estado.
Además deberán garantizar espacios adecuados para personas con discapacidad y grupos vulnerables, disponer de escotillas y salidas de emergencia, instalar agarraderas y asideros, exigir el uso de uniforme a los conductores, implementar el sistema de recaudo electrónico con GPS, ofrecer servicio de wifi y mantener operativo el aire acondicionado.
El proceso de constatación comenzará el 17 de agosto. En una primera etapa serán inspeccionados cuatrocientos buses, empezando con las cooperativas José Joaquín de Olmedo y Policentro. Posteriormente, cada mes se incorporarán otras cuatrocientas unidades hasta completar la revisión de toda la flota.
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El coordinador explicó además que, para recibir la compensación, los propietarios deberán presentar mensualmente los comprobantes del consumo de combustible.
A ello se sumará el monitoreo permanente de las unidades mediante GPS para verificar que hayan prestado servicio, así como un informe certificado por cada cooperativa con el detalle de los buses que estuvieron operativos.
Según Arias, la compensación tendrá una vigencia de seis meses, contados desde el 28 de julio, fecha en la que la normativa fue publicada en el Registro Oficial. La primera transferencia está prevista para el 28 de agosto y beneficiará a 1.954 buses del transporte urbano.
El dirigente agregó que los recursos serán depositados directamente en las cuentas de cada transportista y no a través de las cooperativas o de la federación, con el fin de transparentar el proceso.
Respecto a la referencia de una tarifa de $ 0,45 incluida en la ordenanza, Arias aclaró que ese valor está relacionado con el cumplimiento integral de las condiciones técnicas previstas en la normativa y no significa que el pasaje vaya a incrementarse en este momento.
Los representantes de la Fetug reiteraron que, mientras el mecanismo permanezca vigente, los usuarios seguirán pagando 30 centavos por el servicio de transporte urbano en Guayaquil. (I)